Kamis, 15 November 2018 14:38 WITA

Seandainya Fitur Ini Diaktifkan, Lion Air JT610 Tak Sehancur Ini

Editor: Mays
Seandainya Fitur Ini Diaktifkan, Lion Air JT610 Tak Sehancur Ini
Dua teknisi Boeing, sedang mengecek sistem kendali di ruang kokpit.

RAKYATKU.COM, AMERIKA SERIKAT - Boeing berada di bawah tekanan. Perusahaan produsen pesawat ini, diduga gagal memperingatkan pilot, tentang fitur keselamatan di ruang kokpit Lion Air.

Boeing mendapat kecaman, karena diduga gagal memperingatkan pilot dan pelanggan, tentang fitur keselamatan yang dapat menyebabkan pesawat menyelam ke dalam air.

CNN dilansir dari nordic.businessinsider.com melaporkan, seorang pejabat top Lion Air bergabung dengan kelompok pilot AS, menuduh Boeing, produsen 737 Max 8 yang jatuh dari langit ke Laut Jawa, gagal memberi tahu pilot tentang potensi bahaya dari fitur keselamatan baru yang terlibat dalam bencana.

Satu kelompok pilot, menuduh Boeing gagal menyediakan semua informasi yang dibutuhkan, untuk menerbangkan pesawat.

Pencarian korban JT610 sudah berakhir, tetapi pihak berwenang masih mencari kotak hitam kedua yang merekam saat-saat terakhir di dalam kokpit.

Seorang pejabat Lion Air mengatakan kepada CNN, Rabu, bahwa panduan Boeing untuk model 737 MAX 8, jet penumpang yang masih baru, yang jatuh 13 menit setelah lepas landas dari Jakarta bulan lalu, sama sekali tidak mencantumkan tentang situasi darurat. Fitur yang bisa memicu pesawat untuk menyelam.

Direktur Operasional Lion Air, Zwingli Silalahi, mengatakan, sistem manual gagal memperingatkan pilot, bahwa sistem pencegahan-tabrakan jet bisa, dalam situasi dekat-kandang tertentu, memicu respons otomatis, yang termasuk menurunkan hidung pesawat.

"Kami tidak memiliki itu di manual Boeing 737 MAX 8," kata Zwingli, Rabu.

"Itu sebabnya kami tidak memiliki pelatihan khusus untuk situasi itu."

loading...

Penyelidik kecelakaan udara, KNKT, mencoba untuk menentukan, apakah sensor eksternal mengirim persis data salah jenis ini, yang bisa memicu sistem pencegahan.

Tuduhan Lion Air muncul, untuk mendukung komentar yang dibuat oleh Asosiasi Pilot Sekutu (APA), yang menuduh Boeing menyembunyikan informasi tentang bahaya fitur baru Max 8.

Lion Air Flight JT610 jatuh ke perairan lepas Jakarta pada 29 Oktober, menewaskan semua penumpang yang berjumlah 189 orang.

Boeing dan Federal Aviation Administration (FAA), mengeluarkan arahan minggu lalu, yang memberi tahu awak pesawat tentang sistem itu, yang dirancang untuk memberikan perlindungan ekstra terhadap pilot yang kehilangan kendali.

Boeing sejak itu mengatakan, bahwa buletin keamanannya hanya dimaksudkan untuk memperkuat prosedur yang ada.

Selanjutnya banyak aviator, serikat pekerja, dan departemen pelatihan penerbangan, mulai menyadari bahwa tidak ada satupun dokumentasi termasuk manual pilot untuk Max 8, termasuk penjelasan tentang sistem, menurut APA.

Peneliti Indonesia mengatakan pada hari Senin, bahwa pelatihan lebih pasti diperlukan untuk pilot Boeing 737 MAX, setelah menyadari situasi dalam penerbangan yang sekarang dianggap telah dihadapi awak JT610, bukanlah bagian dari panduan penerbangan Boeing.

Loading...
Loading...